4X2、6X4、8X4
HW76—HOWO 拡張キャブ。基本的な構成はシングル マクラギです。新しいタイプの座席。上下、前後に調整できるステアリングホイール。新しいヨーロピアンスタイルの一体型ヒーター。世界のハイエンド大型トラックと同期するドイツの VDO (VDO) 楽器。ロードビークル用4点フルフローティングサスペンション(フロントコイルスプリング、リヤエアスプリング)+衝撃吸収装置、4点フルフローティングスプリングサスペンション+オフハイウェイ車用衝撃吸収装置、キャブ全車装備ラテラルスタビライザー、ダブルロック構造のシートベルト。外部サンシェード;第4世代のエアコン、エアコンのコントロールパネルはLED照明付きの液晶ディスプレイです。クルーズ;発電機電圧異常音警報システム(電子機器の損傷を防止するため);電動ドアと窓。
HW79--HOWO ハイルーフ キャブ。基本構成はダブルスリーパーで、トラクターの外側には車両両側の風の抵抗を効果的に軽減できるサイドウィンドフードを装備。他はHW76と同じです。
HW70--HOWO 標準キャブ。基本構成はノースリーパーで、他はHW76と同じです。
メーカー: シノトラック
ディーゼル4ストローク直噴ディーゼルエンジン
エンジン モデル: WD615.69、336 HP。WD615.47、371HP;WD615.87、290馬力
Sinotruk Howo 6×4 トラック:エンジンモデル: WD615.47、371 HP。WD615.87、290HP;WD615.69.336HP
排出ガス基準:ユーロ2
直列6気筒水冷ターボチャージャー付きインタークーラー
排気量:9.726L
HW1 9 710、PTO 付き 10F & 2R
Sinotruk Howo 6×4 トラック
HW1 9 710/HW13710、10F & 2R
変換システム
ZF パワーステアリング モデル ZF8118、パワーアシスト油圧ステアリング
ZF パワーステアリング モデル ZF8118、パワーアシスト油圧ステアリング
HF9、1x9000 KGS
Sinotruk Howo 6×4 トラック: HF7、1x7000 KGS
ダブルセクションビームステアリング
HC16、2x16000 KGSフィナーレ ハウジング、ハブ リダクション付き中央シングル リダクション、ホイールとアクスル間のディファレンシャル ロック付き
速度比:4.42
フレーム: 300x80x8mm uprofile 平行ラダー フレーム、サブフレーム クロス ビーム スチール バー コールド リベット。
フロント サスペンション: 10 個のセミオーバル リーフ スプリング、油圧テレスコピック複動式ショック アブソーバーおよびスタビライザー。
リア サスペンション: 12 リーフの半楕円形スプリング、ボギー スプリング、スタビライザー。
ブレーキ: 二重回路のエア ブレーキ。
パーキングブレーキ(緊急ブレーキ):スプリングエネルギー、圧縮空気が前車軸と後輪に働きます。
補助ブレーキ: エンジン排気ブレーキ。
動作電圧:24V、マイナスアース
スターター:24V、5.4kW
ジェネレーター: 三相、28 V、1500 W
バッテリー: 2 x 12 ボルト、165AH
シガレット ライター、ホーン、ヘッドライト、フォグ ライト、ブレーキ ライト、インジケーター、リバース ライト
315/80R22.5、スペアタイヤ付
12.00R20(11)、スペアタイヤ付
400L
ボリューム 20CBM、サイド 5mm、カバー 6mm、フロントとリアのスプリンクラー システム。
長さ: 7.1M、7.65M、9.3M;幅: 2.3M;高さ: 0.6-1.5M
10450×2550×3350mm
10450×2500×3300mm